【阿拉山口疫情最新通报/阿拉山口市疫情源头】

公路口岸(阿拉山口、满洲里、东宁)通关近况

目前阿拉山口、满洲里、东宁公路口岸均已恢复疫情前操作模式，出境效率显著提升，各口岸具体通关近况如下：阿拉山口口岸甩挂积压清理与直通模式春节前积压的甩挂车辆已全部处理完毕，当前采用直通模式（外方车头、车挂及司机直接进入中方库房装货），正常情况下货物出境时间不超过3天。

公路运输情况：满洲里和东宁两个口岸的公路运输进出口均很顺畅，实行直通模式操作，正常情况下不超过2天即可出境。锂电池出口：满洲里口岸对锂电池出口仍不允许，而东宁口岸则允许锂电池正常报关出口。但需注意，东宁口岸对于其他危险品仍不允许出口。

自2023年2月24日零时（北京时间）起，我国正式恢复东宁公路口岸旅检通关，中方与俄方人员可正常往来。

阿拉山口口岸 直通模式运行：阿拉山口口岸之前甩挂积压的车辆春节期间已经全部清理完毕，目前采用直通模式。直通模式即外方车头、车挂以及司机直接到中国库房装货，正常情况下货物不超过3天都可以出境。外方车进境情况：外方车辆进境时，仍需在哈方口岸电子排队，存在等待进境的情况。

自2023年4月28日起，阿拉山口公路口岸调整通关作业时间为每周7天工作制，每日北京时间10时至22时（阿斯塔纳时间8时至20时）。具体安排如下：工作制度与时间口岸实行每周7天连续工作制，每日通关时间为北京时间10：00-22：00，对应阿斯塔纳时间8：00-20：00。此调整旨在提升通关效率，促进跨境贸易便利化。

阿拉山口及霍尔果斯口岸站积压严重,铁路部门通知暂停装运

1、铁路部门因阿拉山口及霍尔果斯口岸站积压严重，决定自7月2日18时起至7月9日18时止，暂停全路装到这两大口岸（境）的出口货物装运（中欧班列、重点物资除外）。事件背景与核心原因阿拉山口和霍尔果斯口岸是中欧班列的重要通道，承担着大量中亚及欧洲方向的货物运输任务。

2、铁路部门通知暂停装运，是因为中欧班列过境口岸拥堵严重，尤其是阿拉山口及霍尔果斯口岸站积压问题突出，为缓解压力采取的临时措施。

3、铁路部门因阿拉山口、霍尔果斯、二连三大口岸积压严重，决定自8月1日18时起对部分出口货物停装，最长停装时间达21天，中欧班列及中欧陆运将受到较大影响。

阿拉山口何时解封

月18号。阿拉善盟，是内蒙古自治区盟。根据查询阿拉山口疫情防控指挥部显示阿拉山口将在9月18号解封。“阿拉善”系蒙古语，意为“五彩斑斓之地”。阿拉善盟地处内蒙古自治区最西部，东、东北与乌海、巴彦淖尔、鄂尔多斯三市相连，南、东南与宁夏回族自治区毗邻，西、西南与甘肃省接壤，北与蒙古国交界，边境线长735公里，全盟总面积27万平方公里。

月22号开始解封。截止2022年9月22日，根据查询相关资料显示：《中哈边境口岸及其管理制度协定》，经中哈双方边检部门会晤决定，阿拉山口公路口岸于2022年9月21日闭关一天，2022年9月22日公路口岸正常开关。

通过查询相关资料显示阿拉山口啥时候解封暂时未知。在2022年8月15日起，因为疫情防控需要博州阿拉山口市对重点区域实施封闭管理，至于博州什么时候解除疫情，目前还没有具体的消息。按照有关的规定，预计当地的封闭管理会持续一段时间，大家要保持耐心，配合当地的防控工作。

卡航当前近况

卡航当前近况：卡航作为国际物流的重要方式之一，近期其运营状况受到多方面因素的影响，但总体保持稳定。以下是卡航当前的近况分析：俄罗斯路运通行限制影响有限：市场传闻解读：近期市场有传闻称俄罗斯限制路运通行，但这对卡航的影响并不大。

意大利航空破产：卡航拥有其49%股份，意大利航空2月宣布停止运营、进入清算，近1400名员工失业，破产原因在于难以与低成本航司及国家支持的Alitalia航空公司竞争，这对卡航造成打击。应对措施政府注资：9月24日股东大会上，通过发行3亿股股份，获得政府注资73亿卡塔尔里亚尔（约合20亿美元）。

卡塔尔航空已经复飞。从实际情况来看，卡塔尔航空确实已经迈出了复飞的步伐。由于安全形势逐渐转好，卡塔尔航空在3月9日正式开启了复航之旅。在首批次的复航安排中，卡塔尔航空选用了波音777大型客机执行飞往北京大兴机场的航班任务。

目前，卡航的机队中还有一架波音747-8F在运营，注册号为A7-BGB。这架飞机近期仍在执行国际货运航班，例如从广州白云国际机场飞往多哈哈马德国际机场的QR8941航班。然而，随着卡航逐步推进其退役计划，这架747-8F也将很快退出历史舞台。