【阿拉山口口岸疫情,阿拉山口疫情溯源】

卡航当前近况

卡航当前近况：卡航作为国际物流的重要方式之一，近期其运营状况受到多方面因素的影响，但总体保持稳定。以下是卡航当前的近况分析：俄罗斯路运通行限制影响有限：市场传闻解读：近期市场有传闻称俄罗斯限制路运通行，但这对卡航的影响并不大。

意大利航空破产：卡航拥有其49%股份，意大利航空2月宣布停止运营、进入清算，近1400名员工失业，破产原因在于难以与低成本航司及国家支持的Alitalia航空公司竞争，这对卡航造成打击。应对措施政府注资：9月24日股东大会上，通过发行3亿股股份，获得政府注资73亿卡塔尔里亚尔（约合20亿美元）。

卡塔尔航空已经复飞。从实际情况来看，卡塔尔航空确实已经迈出了复飞的步伐。由于安全形势逐渐转好，卡塔尔航空在3月9日正式开启了复航之旅。在首批次的复航安排中，卡塔尔航空选用了波音777大型客机执行飞往北京大兴机场的航班任务。

目前，卡航的机队中还有一架波音747-8F在运营，注册号为A7-BGB。这架飞机近期仍在执行国际货运航班，例如从广州白云国际机场飞往多哈哈马德国际机场的QR8941航班。然而，随着卡航逐步推进其退役计划，这架747-8F也将很快退出历史舞台。

阿拉山口及霍尔果斯口岸站积压严重,铁路部门通知暂停装运

铁路部门因阿拉山口及霍尔果斯口岸站积压严重，决定自7月2日18时起至7月9日18时止，暂停全路装到这两大口岸（境）的出口货物装运（中欧班列、重点物资除外）。事件背景与核心原因阿拉山口和霍尔果斯口岸是中欧班列的重要通道，承担着大量中亚及欧洲方向的货物运输任务。

铁路部门因阿拉山口、霍尔果斯、二连三大口岸积压严重，决定自8月1日18时起对部分出口货物停装，最长停装时间达21天，中欧班列及中欧陆运将受到较大影响。

昨天，我朋友圈里流传着一个通知，说是因为口岸站积压严重，从2月18日18点到28日18点这段时间，所有发往霍尔果斯的棚车货物都不再接受装运。去年12月，铁路总局也曾因为同样的原因发布过类似的通知，当时正值旺季，导致出口货物停装了5天，许多卖家因此感到十分焦虑。

中哈边境口岸拥堵现状拥堵严重：目前，中哈边境口岸，尤其是阿拉山口和霍尔果斯口岸，货物积压拥堵问题严重。约有5000辆铁路货车滞留在中哈边境口岸，装载的哈方货物面临腐败变质的风险。

由于巴尔瑙尔市位于俄罗斯西西伯利亚地区，与阿拉山口直线距离超过1500公里，且需穿越哈萨克斯坦北部，目前无公开资料显示存在跨两国三地的直达客运方案。霍尔果斯客运站现状霍尔果斯国际公路客运站作为中哈边境另一重要口岸，其公示的国际班线信息主要覆盖哈萨克斯坦阿拉木图、努尔苏丹等城市。

中哈边境新场站最新动态!每天处理3列火车

中哈边境多斯特克新场站最新动态如下：启用时间与初期成果 新场站自6月4日在哈萨克斯坦开放以来，已接收、处理和发运超过11000个集装箱，相当于200多列满载11000个大吨位集装箱的国际列车。当前运营效率 场站平均每天处理3列火车，且这一数字仍在增长。

中哈再度协商!中方计划增开中亚班列,接收哈方滞留货物;多斯特克拟...

中哈再度协商，中方计划增开中亚班列接收哈方滞留货物，多斯特克拟建新陆港以提升货运效率。具体内容如下：中哈货运受阻现状货运通行缓慢：本月11日，哈萨克斯坦媒体2KZ报道，中哈边境货运通行依旧迟缓。

年哈萨克斯坦将开通第三条哈中铁路口岸，通过新建“巴赫特-阿亚戈兹”铁路线扩大贸易路线，提升双边物流能力与经济合作水平。项目背景与建设目标缓解现有口岸压力：哈萨克斯坦现有“多斯特克”和“阿腾科里”两个铁路口岸长期承担中哈贸易运输任务，因货运量持续增长导致拥堵频发。

哈萨克斯坦已启动多斯特克-莫因特（Dostyk-Moiynty）铁路线建设，项目总投资超20亿美金（约合人民币129亿元），旨在通过基础设施升级强化其作为中欧货物过境国的战略地位。

连接哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦，优化中亚至伊朗、阿富汗、巴基斯坦及印度的贸易通道。促进区域经济一体化，为中亚国家提供更便捷的南向出口路径。巴赫蒂-阿亚戈兹铁路 全长272公里，缓解多斯特克、阿腾科里口岸及阿拉木图枢纽的运输压力。提升中哈贸易效率，减少货物滞留时间，降低物流成本。

铁路运输（性价比高）中亚班列：昆明货物可通过铁路先运至西安或郑州，再转乘中亚班列。班列经阿拉山口或霍尔果斯口岸入境哈萨克斯坦，最终抵达阿拉木图等城市。全程约14-16天。路线细节：昆明→西安/郑州→中亚班列→阿拉山口（或多斯特克）→哈萨克斯坦。昆明→霍尔果斯→阿腾科里→哈萨克斯坦。

新疆博尔塔拉州阿拉山口市返庆人员及时报备

1、新疆自治区博尔塔拉州阿拉山口市口岸地区发现3例无症状感染者，8月11日以来新疆博尔塔拉州阿拉山口市返庆人员及时报备！8月15日新疆自治区博尔塔拉州阿拉山口市口岸地区在三天1次常规核酸检测中，发现3人核酸检测结果呈阳性，诊断为无症状感染者。

2、新疆博州阿拉山口市发现的3名无症状感染者14日内无出境、出疆史，可能因接触境外输入物品或隐性传播链导致感染，具体原因需通过流调溯源和病毒基因测序进一步确认。

3、阿拉山口，隶属于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州，依阿拉山口口岸而建，位于阿拉套山与巴尔鲁克山之间，北邻哈萨克斯坦，东邻塔城地区托里县，南依艾比湖、精河县、双河市，西接博乐市。距博州州府博乐市79千米，铁路、公路分别距乌鲁木齐市477千米和500千米，距相邻的哈萨克斯坦多斯特克口岸12千米。

4、博尔塔拉蒙古自治州：包括阿拉山口行政区、博乐市、温泉县，居民需要在此地办理边防证。 伊犁地区：包括霍城县、察布查尔县、昭苏县，居民需要在此地办理边防证。 阿克苏地区：包括温宿县、乌什县，居民需要在此地办理边防证。

5、阿拉山口市属于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州。阿拉山口市位于我国西北边陲，是一个由博尔塔拉蒙古自治州代管的县级市。它地处博尔塔拉蒙古自治州东北角，毗邻哈萨克斯坦，是我国西北地区重要的陆路口岸之一。阿拉山口市不仅是新疆对外开放的重要门户，也是连接亚欧大陆桥的重要枢纽。

6、阿拉山口市属于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州。阿拉山口市位于我国西北边陲，是一座边境口岸城市。它坐落在博尔塔拉蒙古自治州东北角，与哈萨克斯坦共和国接壤。作为新疆对外开放的重要门户，阿拉山口市承担着重要的国际贸易和物流中转功能。从地理位置来看，阿拉山口市具有得天独厚的优势。

公路口岸(阿拉山口、满洲里、东宁)通关近况

目前阿拉山口、满洲里、东宁公路口岸均已恢复疫情前操作模式，出境效率显著提升，各口岸具体通关近况如下：阿拉山口口岸甩挂积压清理与直通模式春节前积压的甩挂车辆已全部处理完毕，当前采用直通模式（外方车头、车挂及司机直接进入中方库房装货），正常情况下货物出境时间不超过3天。

公路运输情况：满洲里和东宁两个口岸的公路运输进出口均很顺畅，实行直通模式操作，正常情况下不超过2天即可出境。锂电池出口：满洲里口岸对锂电池出口仍不允许，而东宁口岸则允许锂电池正常报关出口。但需注意，东宁口岸对于其他危险品仍不允许出口。

自2023年2月24日零时（北京时间）起，我国正式恢复东宁公路口岸旅检通关，中方与俄方人员可正常往来。